Friday, October 28, 2005

Utplaning


Det var inte bara vägen som planade ut. Under det andra halvtimmes- passet så gjorde jag det oxå. Först verkade planen hålla. Jag ökade min ledning med 250 meter på en halvtimme. För att tappa 600 meter i nästa stund. Det var "väggen" som började resa sig upp på slutet och jag nådde etappens högsta pulsfrekvens med 172 slag i minuten. En höjning med 2 slag. Pulssnittet höjdes också 2 slag mellan pass 1 och pass 2. Fartsnittet sjönk, men det har du ju redan räknat ut. Nu har jag lite drygt en och en halv mil kvar på etapp 4. Det spar jag till nästa gång. De senaste passen har jag cyklat med Assos cykelbyxa FI. MILLE inköpta via Heinos Cykler i Brøndby. Rekommenderas!

Tuesday, October 25, 2005

Förbaskade Windows automatiska uppdatering

Jaha, en bit in på sträcka 4 och vad händer? Jo Windows XP automatiska uppdatering sätter igång och hämtar en uppdatering och omstartar automatiskt! Någon borde förklara för Microsoft att användaren skall ha kontrollen över datorn i grundläget. Inte Microsoft. Nu har jag ställt om datorn så att den skall fråga mig innan den börjar installera uppdateringar. Vi får väl se om det går att ha något självbestämmande i fortsättningen. Det är i sådana här lägen som jag önskar att Computrainers mjukvara fanns för APPLEs Mac OS X. Det blir till att starta om. Inte för att jag tröttnat på sträcka 4, men visst skulle jag uppskattat att få köra vidare direkt efter PAUS. Nu blir det uppför backen en gång till.

Friday, October 21, 2005

fortsatt rundtramp

Jag har nu tagit mig över berget på den andra etappen i RAAM på min Computrainer. Så ungefär halva den sträckan är klar. Pacern är klart efter, men kommer säkert att ta in en del i nerförsbacken. Det är inte helt lätt att lägga på watt när det går utför, utför och utför. På slätmarken hoppas jag kunna dra ifrån igen, eller åtminstone hålla avståndet. När jag är klar med denna sträcka skall jag rigga om och sätta min gamla Peugeot med tempostyre på Computrainern. Rambouilleten (tack, Rivendell) skall jag skicka på service, så att den är i trim när det är dags för vägen igen.